写在前面的话

这篇文章是骑行路上写的第二篇（第一篇在这儿）。当时从贵阳骑到了长沙，沿途美景不断，故事也接二连三地发生，对于一个涉世未深的毕业生来讲，信息量略大。想表达的挺多，美景还好说，有照片，故事就限于文笔，未能做到活灵活现，其中就包括今年国庆假期回访的一户农家。还要赶路，只谈了感受，细节没有展开说，是个遗憾，美好的遗憾。 – 2015.11.13

正文

（一）

有部电影，貌似叫《Jumper》，中译片名是《心灵传输者》。谁也不会想到，我之所以毕业骑行回家，是和这部电影有渊源的。

“让我告诉你我现在的生活，在巴黎喝咖啡，在马尔代夫玩冲浪，在乞力马扎罗山上小憩……然后我再穿梭回 NBA 决赛末节的现场，当然，所有这些行程，都在午饭前完成……”

这是片头的一段话，看这片子一分钟，立刻被它深深吸引。

旋即我清醒过来。啊，这片子的编剧以前显然是写广告文案的！可等我把整个片子看完，我发现我错了。岂止编剧，导演显然以前也是拍广告的，这片子全家都做广告的！

（二）

好吧，电影就讲到这里，这只是一个引子，但发现自己还是说多了。
借用《Jumper》中开头那段话，整理下我的山寨版本：

“让我来告诉你我现在的生活，在台江体验原汁原味的苗族生活，在芷江累死累活地骑行登明山，在两位铁路警察叔叔护送下出了怀化城区…然后我再赤膊上阵，登上了雪峰山顶，欣赏到了一般人看不到的风景，旋即下山住在了依山傍水的村民家中，第二天满状态原地复活，继续骑行上路…当然，所有这些行程，都在十天前完成…”

你不必羡慕，我与你一样，普普通通，毫无“超能力”，只不过，我做到了普通人都能做，而没勇气做的事情。现人在长沙，作为北上的转折点，无论车子还是人，都需要休整，所以，将停留两天，顺便总结一下一路的收获。

说到收获，我想，从自己一路过来拍摄的照片可见一斑，1000+张，近三分之二的都是风景，虽说从小被教育“祖国大好河山”，但当自己亲身去体验时，那又是另一番心灵的震撼。只恨自己没有一个 好一些的相机 单反 ，不然就能拍出原汁原味的感觉。不过，从长沙北上，走 107 国道，估计就没什么可看的自然景观了，需要想办法克服一路上的枯燥，想来想去，想到了一句话：当你真心想做一件事的时候，全世界的人都会来帮你。我不会异想天开地要求全世界，全中国也没可能，只求在经过的路线上（107 国道），有人能给张床，再奢侈点，洗个澡，上个网，就足够了。于是，想到了微博，决定开设微博专栏， 与诸位能有个分享与互动，相信可以增添骑行中的便捷与乐趣（@毕业骑行）。

在此之前，自己一直“坚守”在 qq 空间更新自己的行程，原因无它，因为自己的家人常用 qq，便于让他们知道自己情况。不过时间久了，意识到它并没有在寻找借宿点方面带来实质性的帮助。东西线路还好一些，属于较为贫困地区，人很淳朴，交流起来都能较为快地建立起信任感，然后就顺水推舟地体验一把当地人的生活。不过南北线路，个人认为，情况不会比东西线好，毕竟发展较快一些，经济社会，有钱有权才是王道，我一穷小子，无缘无故去借宿，应该不被当成疯子，就被当成骗子。但还是相信一路会碰见不少的，像东西线那样的，好心人，通过微博，或许可以扩大一下寻找借宿点的范围。不过，qq 空间依旧会更新行程，虽然有些繁琐，但为了关心，关爱，关注，甚至仅仅是看热闹的那些人，值！

（三）

好吧，广告做到此，下面来点老少咸宜的话题。

首先说说一路的安全问题。在路上，没少收到热心的陌生人发来的短信，基本上说完客套话后，都来那么一句：注意安全！恩，确实，安全问题无大小，虽说小命是父母给的，但用命来体验生活，却是自己的事情。从贵阳骑行回山东老家，冒险性是有的，这不容置疑，如果安全问题不重视，基本上不是在骑行，是在玩命。不过还好，目前为止，遇到的最危险的事情，便是一起两死一伤的“车祸”：在贵州路段，为躲避一只蝴蝶，连续轧死了两只毛毛虫！下车一看，车祸现场，惨不忍睹，蝴蝶伤了翅膀，毛毛虫，也就肉酱了，哦，不对，是“绿酱”。说这个，并非在小觑安全问题，只不过想提醒一下大家，风险与乐趣是同在的，想经历别人不曾经历的，就要做好冒一定风险的准备，就像我爬雪峰山，越是高险的山，风景越美丽。总之一句话，在路上，安全要重视，但过于重视或担心就没必要了，否则你拿什么精力去体验那丰富多彩的经历？！接下来，在长沙到家的这段路，我依旧首先考虑的是安全问题，当然，除了骑行，还会留一部分精力来与大家在微博，在 qq 上，等等吧，交流探讨一些有趣的问题，也算对骑行可能带来枯燥的一种抵制。

其次，再来说说中国的“国情”，这个问题，能扯的太多了，很容易扯到大而空的境界。曾经是个愤青，可能现在还是，但经历了十天左右的骑行生活，切实感受到沿路的风土人情，不能说能对“国情”有了全面客观的了解，但还是改变了我之前对“国情”二字的看法。其实，之所以提“国情”，来源于“左岸读书”中“刚强的枝子”大姐对我做这件事的一些评论，说来说去，感觉她对中国国情“不容乐观”。说来也是，大姐生活在国外，有句话说得好：当局者迷，旁观者清。一开始我是认为大姐说的挺有道理的，毕竟现在中国发生的一些事，像小悦悦事件，各种煤矿事故，各种假冒伪劣事件，让人对国情相当有悲观情绪。但随着讨论的回合数加多，慢慢觉得大姐对中国国情在抱有不自信的态度，这…我的倔强开始发酵了，感觉应该站出来，匡扶“不正之风”的时候到了，祖国人民需要我的时候到了。一般我是极度反对两种人的，一种对国情相当不自信，一种就是相当自信。不得不说，现在中国处于“有病”的时期，处于转型期，难免遇到些棘手问题，就像我的骑行，一路上少不了扎胎，漏气，掉链子等等，让人感觉泄气的事情，但事情既然发生了，就坐以待毙吗？路还要走，要做就做一些有助于往前走的事情，比如，扎胎就补胎嘛，掉链子就拿工具搞定嘛，坐在那里评头论足，甚至直接绝望了，放弃了，别说对人民，对国家怎么说，对自己，也是无法交代啊。我们都是活在答应自己的事情当中，如果不是这样，来世上就枉走一遭了。总之，想说的是，或许你很悲观国情，但你了解的可能是片面的，它属于“网络上的国情”。网络是什么地方？在中国，估计是国人用来发泄现实中不满的地方，当然，也有快乐与幸福掺杂其中，但总有那么一部分人偏偏不去看，去读，去听世间的美好，而被各种“标题党”吸引，听风便是雨，整日活在忧国忧民的状态中。其实，该忧的是我们自己，把自己的小日子搞好，这辈子就能交份让人民群众满意的答卷了。

最后，有感于一路走来，那些温暖过我的人，决定从长沙到家这段路，想实践一下自己的一个想法，当然，依然离不开大家的帮助，那就是“一公斤”计划。只要是在我的路线附近的人，如果您有不用但丢弃又可惜的衣物，日常用品，或者其它杂物，不妨联系一下我（电话 15085945923 qq 30330XXXX 微博 @毕业骑行 邮箱 yanggc888163.com 任意一种方式，留言即可）。自行车一边的驮包还能放些东西，或许，能帮您把东西送到一些需要的人手里。在 320 国道上，遇到一些无家可归的流浪者，我想，在 107 国道上，应该不会比 320 国道少，因为之前我有看过一个骑行者拍摄的 107 国道的照片，很多都有流浪者的影子。当然，重量限制在一公斤以内，大小也不要太大了。吃的喝的也行，只要不担心我半路给偷吃了哈^_^。

（四）

最后的最后，虽然感觉没必要，但还是需要声明一下：请不要因为看见我这么做了，就跃跃欲试，也来一次 gap month。有计划，有准备是好的，否则，那是冲动。冲动是魔鬼，你懂的。无论你在做什么，做好手头的事情就很不错了，如果你不喜欢现在做的事情，那就换成想做的事情。我知道，对于一些情况，改变很难，如果实在改变不了，那就改变一下自己的态度与心情吧。如果我做的事情能给您带来一些激励，让您更加热爱生活，那我就挺欣慰的，瞬间感觉我做的事情升华了。

我是小杨，我在路上，您在哪里？